从内城到郊区，很多咖啡馆都架起了铁杆来装饰。在每根电线杆上，通常都有一个牌子，上面写着某个“杭街”的名字。铆接电线杆在法军入侵河内后不久就出现了，逐渐成为“城市之魂”。为了保存那个“记忆片段”，人们试图保留，甚至只是副本。

老城区发生了很大的变化。同龄的瓦屋顶——老河内的代表形象，有时要走几条街才能遇见。但最有可能的是，就在那个长满苔藓的瓦屋顶旁边是一个刻在河内爱好者记忆中的图像——铆接的电线杆。

在被法国人入侵之前，整个越南，尤其是河内，都是用植物油点亮的。河内人不喜欢法国人的统治，但也不否认他们带来的文明元素。

1892年，法国人在波河（又名波河灯厂，现河内电力公司总部）建起了发电站。这是城市发展的一个重要里程碑：河内开始通电。街道逐渐被电灯照亮。逐步架设电线杆，满足输电需求。电线杆上也装有灯，所以河内人也称它们为灯柱。电线杆遍布整个老城区，法国区，沿着 Buoi – Bach Mai、Yen Phu – Kim Lien、Yen Phu – Cau Giay、Bo Ho – Ha Dong、Bo Ho – Yen Phu 等电车线路。

每个人对他所居住的土地的记忆都与特定的图像相关联。一排树，一棵老树，一个街角，或者，有时，只是一个在胡同的开头卖茶和杯子的老太太。多年来，电线杆成为识别老河内的形象。

每个城市都没有电线杆。很多人会这么说。但奇怪的是，河内的电线杆“很奇怪”。主架采用四根大V型铁条。它们由较小的铁条绑在一起，有时是水平的，有时是对角的。如果现在人们过去用焊缝来固定接头，那么那个时代就使用铆钉。

在二十世纪初的河内，有一部当时的宏伟作品投入使用。那就是龙边桥。连接红河两岸的钢结构与这座城市数百年的历史息息相关，伴随着英雄和悲惨的事件。这座桥见证了敢死队在国民抵抗运动初期在阻止法国军队后安全撤离。这座桥是法国远征军在奠边战败后离开的地方，是迎接经过9年抵抗的胜利军队回来的地方。直到现在，这座桥已经成为河内人的骄傲。

“河内有龙边桥/红河上又长又宽/火车和汽车自由移动/忙碌的人上下负重”。在“老”河内，没有人在重复这些经文时会情不自禁地感到情绪激动。现在，龙边桥已经严重退化，但它仍然是游客最爱的“电影制片厂”，这座由木桥组成的2290m长桥，由小铆钉和铁条支撑水平的，垂直的……当人们明白这一点时，也许人们会不再想知道为什么河内人会坚持使用铆接的电线杆。它让人想起龙边桥的建造技术，具有历史桥梁的微妙形象。

一大早，一睁眼，就看到了一根电线杆。孩子们在那里玩耍，甚至在电线杆内。人们就在电线杆脚下卖水。甚至，一些蓄水池，也始终保持在柱子的中心。过去，电是不够的，晚上，人们利用灯柱的光做很多事情……生活就这样继续着。进入记忆，在潜意识中根深蒂固的，不一定是最美的。它来自熟悉。

生活总是在变化。旧的电线杆已经过时了。在离心浇注混凝土/电线杆后，现在街道主要使用镀锌钢灯杆。简单，轻便。偶尔在街上，我看到一根生锈的电线杆支撑着一束电线，一个电箱……那根电线杆，静静地承载着河城土地的旧记忆。

在河内，有一位出租车司机对古老的故事非常了解。范英豪先生，原籍麻美古镇，现迁居鲁寺附近（黄迈区）。他喜欢电线杆。在乘客的旅途中，他有时会“飞”到一条街或另一条街，看看旧电线杆是否静止。你可以告诉我那些有很多铆接电线杆的街角和十字路口。“它已经失去了它的功能，但它仍然需要保留，”他说。因为它是旧河内的一部分。” 相信很多人都有同样的想法。并且，很多店铺和店铺装饰着老式法式电杆（只有铆钉用焊缝代替）的故事，显示了河内人对一段旧记忆的喜爱，一天的烦恼。那么最后铆接的电线杆将是走了……